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柴油發電機的保護回路及作用

發布時間:2016-10-06點擊量:230

   1.逆功現象是由柴油發電機組轉速(頻率)及電壓不同而造成的,即一台柴油發電機組帶正功,而另一台柴油發電機組帶負功率。也就是說帶負功率的機組,這時就變成了一個負載(此機組頻率低,轉速不一致的現象)。電壓不相同時,電壓高的機組向電壓低的機組,提供一個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示),相當於在本供電係統內,加了一個調相機組。電壓低的機組,這時成為一個大的負載,接受一個很大的無功電流,來維持兩台機組的電壓平衡(此機組的電流表反向指示)。監測時把某一台機組的電壓調高,或將另一台機組電壓高低,造成一台機組有逆功電流,其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警,但不停機。

      2.過電流:現在的發電機組價格額定功率一定的,它的超載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時間15~30分鍾,最多不超60分鍾,超過這個時間,柴油發電機組會發熱,導線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的,過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時,將電流帶至額定流的110%,過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。 

      3.過電壓:在並列使用柴油發電機組時最怕供電係統發生振蕩,一但發生振蕩係統電壓升高,易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿,使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此並列使用的柴油發電機組均裝有過電壓保護,其設定值為額定電壓的105%為最佳。短接過電壓繼電器,跳閘停機、報警動作。

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