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柴油發電機的保護回路及作用

發布時間 :2016-10-06點擊量 :395

   1.逆功現象是由柴油發電機組轉速(頻率)及電壓不同而造成的 ,即一台柴油發電機組帶正功 ,而另一台柴油發電機組帶負功率 。也就是說帶負功率的機組 ,這時就變成了一個負載(此機組頻率低 ,轉速不一致的現象) 。電壓不相同時 ,電壓高的機組向電壓低的機組 ,提供一個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示) ,相當於在本供電係統內 ,加了一個調相機組 。電壓低的機組 ,這時成為一個大的負載 ,接受一個很大的無功電流 ,來維持兩台機組的電壓平衡(此機組的電流表反向指示) 。監測時把某一台機組的電壓調高 ,或將另一台機組電壓高低 ,造成一台機組有逆功電流 ,其動作電流為額定電流20%左右 。逆動繼電器動作 、跳閘 、報警 ,但不停機 。

      2.過電流:現在的發電機組價格額定功率一定的 ,它的超載能力很低 ,基本上在額定功率的5%左右 ,允許帶載時間15~30分鍾 ,最多不超60分鍾 ,超過這個時間 ,柴油發電機組會發熱 ,導線絕緣會降低 ,也就降低了使用壽命 。所以在設定過電流保護時無特殊要求的 ,過電流保護設定在額定電流的110%即可 。帶載測試時 ,將電流帶至額定流的110% ,過流繼電器動作 。跳閘 、報警 、不停機 。 

      3.過電壓 :在並列使用柴油發電機組時最怕供電係統發生振蕩 ,一但發生振蕩係統電壓升高 ,易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿 ,使供電設備與用電設備一起癱瘓 。為此並列使用的柴油發電機組均裝有過電壓保護 ,其設定值為額定電壓的105%為最佳 。短接過電壓繼電器 ,跳閘停機 、報警動作 。

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